Kit pistoni misura standard (STD) per Piaggio Porter benzina 1.3 16V. Ricambio per la revisione del gruppo pistone su motore con alesaggio originale non ancora usurato fuori tolleranza.
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Σετ εμβόλων Piaggio Porter Petrol 1.3 16V STD
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Kit pistoni misura standard (STD) per Piaggio Porter benzina 1.3 16V. Ricambio per la revisione del gruppo pistone su motore con alesaggio originale non ancora usurato fuori tolleranza.
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Περιγραφή
Κιτ εμβόλων STD Piaggio Porter Petrol 1.3 16V
Νέο υλικό
Μέγεθος STD 76,0
Κωδικός κινητήρα HC
Προσαρμόσιμο επάνω
όλα τα μοντέλα Piaggio Porter από το 98 έως το 2009
*** Αποστολή σε όλη την Ιταλία 24/48 ώρες ***
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Εξυπηρέτηση Πελατών 345/2278184
Σετ εμβόλων Piaggio Porter Petrol 1.3 16V STD
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FAQ
Le domande più frequenti su questo prodotto.
Cosa significa STD in questo kit pistoni?
STD indica misura standard, cioè il diametro originale di fabbrica. Va montato solo se il cilindro è ancora nelle tolleranze originali. Se il cilindro è stato alesato, occorre un kit sovramisura (0.25, 0.50, ecc.).
Come faccio a sapere se ho bisogno della misura STD o di una sovramisura?
Bisogna micrometrare il cilindro dopo la rettifica. Se il diametro rientra nei valori originali Piaggio, si usa lo STD. Se è stato alesato, serve la sovramisura corrispondente. Questa valutazione va fatta da un motorista.
Questo kit è compatibile con il mio Piaggio Porter?
Il prodotto è indicato per Piaggio Porter con motore benzina 1.3 16V. Prima di acquistare, verifica la sigla del tuo motore sulla carta di circolazione o sul basamento. Non disponiamo attualmente di codici OE o MP per un riscontro diretto: contattaci con i tuoi dati per conferma.
Cosa è incluso nel kit?
La denominazione 'kit pistoni' include generalmente pistoni, fasce elastiche e spinotti, ma la composizione esatta dipende dal fornitore. Contattaci per avere il dettaglio preciso del contenuto prima dell'acquisto.
Posso montarlo da solo?
La sostituzione dei pistoni richiede lo smontaggio completo della testa e del basamento, la misurazione dei giochi e spesso la rettifica dei cilindri. È un intervento da officina specializzata, non fai-da-te.
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