Δεξί πίσω κύλινδρος φρένων Piaggio Porter 1.0

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Cilindretto freno posteriore lato destro per Piaggio Porter 1.0. Ricambio per il ripristino della funzionalità frenante sull'asse posteriore destro.
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Δεξί πίσω κύλινδρος φρένων Piaggio Porter 1.0

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Cilindretto freno posteriore lato destro per Piaggio Porter 1.0. Ricambio per il ripristino della funzionalità frenante sull'asse posteriore destro.
Κανονική τιμή €23.90
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Περιγραφή

Πίσω κύλινδρος φρένων Piaggio Porter 1.0

Κινητήρας CB41-CB42

Υλικό Nuvo παρόμοιο με το πρωτότυπο

** Αποστολή σε όλη την Ιταλία 24/48 ώρες ***

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Come faccio a sapere se questo cilindretto è compatibile con il mio Porter?

I dati di compatibilità dettagliati (anno, allestimento, tipo di carrozzeria) non sono ancora disponibili su questa scheda. Prima di acquistare contattaci via chat o telefono indicando anno di immatricolazione, targa o numero di telaio: verificheremo la corrispondenza esatta.

Dove trovo il codice originale del cilindretto montato sul mio Porter?

Il codice OE si trova sul corpo del cilindretto stesso oppure nel libretto uso e manutenzione alla sezione freni. In alternativa comunicaci il numero di telaio e lo ricerchiamo noi sul catalogo ricambi ufficiale Piaggio.

Quali sintomi indicano che il cilindretto freno posteriore è da sostituire?

I segnali più comuni sono: perdita di liquido freni nella zona della ruota posteriore destra, pedale del freno che affonda o risulta spugnoso, frenata asimmetrica con tiro da un lato, tracce di umidità o ruggine sul tamburo.

Posso montarlo da solo o serve un'officina?

La sostituzione richiede la rimozione del tamburo, lo spurgo dell'impianto frenante e la verifica del corretto posizionamento dei ganasce. Si tratta di un intervento sulla sicurezza attiva del veicolo: se non si ha esperienza specifica con impianti frenanti è consigliabile rivolgersi a un meccanico.

È necessario sostituire anche il cilindretto lato sinistro?

Non è obbligatorio, ma è buona pratica sostituire entrambi i cilindretti posteriori in coppia se hanno lo stesso chilometraggio, per garantire una frenata simmetrica e uniforme sull'asse posteriore.

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