Μανίκι πίσω άξονα Piaggio Porter Np6

  • Manicotto semiasse posteriore Piaggio Porter Np6
Manicotto semiasse posteriore per Piaggio Porter NP6 Maxxi Van (2021-oggi), riferimento MP MPCM43924. Ricambio specifico per la versione a passo lungo con carrozzeria furgonata.
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Μανίκι πίσω άξονα Piaggio Porter Np6

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€32.74
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Il Manicotto semiasse posteriore trasmette la coppia dal differenziale alle ruote. Rumori in curva (ticchettio) indicano i giunti usurati.

Codice Mondo Porter
MPCM43924
Motore compatibile
M15KRP
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
2021-2026

Veicoli compatibili

  • Porter NP6 (TW 3000) — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) ICE - 2025 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) M.Y. 2022 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3250) — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) ICE - 2025 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) M.Y. 2022 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3250
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Va bene per il mio Porter NP6?

Questo manicotto è compatibile esclusivamente con il Porter NP6 nell'allestimento Maxxi e carrozzeria Van, prodotto dal 2021 ad oggi. Se hai un NP6 Standard o una carrozzeria Pick-up, questo articolo non è quello corretto.

Va bene per il Porter NP6 Standard?

No. Questo manicotto è specifico per l'allestimento Maxxi (passo lungo). Per il Porter NP6 Standard è necessario un codice diverso.

Va bene per il Porter NP6 Pick-up?

No. La compatibilità è limitata alla carrozzeria Van. Per la versione Pick-up verificare la disponibilità di un riferimento dedicato.

Qual è il codice di riferimento?

Il codice Mondo Porter è MPCM43924. Non è disponibile un codice OE associato a questo articolo.

Da quale anno è compatibile?

Dal 2021 ad oggi, coprendo tutta la produzione attuale del Porter NP6 Maxxi Van.

Cosa fa il manicotto semiasse e quando va sostituito?

Il manicotto (o soffietto) protegge il giunto del semiasse posteriore da sporco e umidità, mantenendo il grasso di lubrificazione in sede. Va sostituito quando risulta lacerato, screpolato o con fuoriuscita di grasso, per evitare il deterioramento rapido del giunto.

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