Puesta a punto de la distribución - Montaje de la correa Piaggio Porter 1.3 16V

Puesta a punto de la distribución Piaggio Porter 1.3 Gasolina 16 Válvulas Daihatsu Hc

1. Instalar temporalmente la tapa de la culata.

2. Colocar la polea del árbol de levas con el punto de referencia B alineado con el plano de acoplamiento de la culata con la tapa.

3. Alinear el punto de referencia C de la polea del cigüeñal con el indicador D practicado en la fundición de la bomba de aceite.

4. Montar la correa de forma que las dos marcas de color queden alineadas con las respectivas referencias de las poleas.

5. Aflojar el perno de bloqueo del tensor.
Aplicar tensión a la correa. Apretar temporalmente los tornillos

6. Efectuar 3 ÷ 4 vueltas del cigüeñal en el sentido normal de rotación.
Tras alinear la correa, continuar en el sentido de rotación hasta que la letra "F" de la polea se sitúe tres dientes antes de la referencia practicada en la tapa de la culata.

7. Aflojar el tornillo de bloqueo del tensor.

8. Girar aún más el cigüeñal en la dirección normal hasta que la referencia "F" de la polea del árbol de levas quede alineada con el indicador (marca) situado en la tapa de la culata - cilindros.

9. Apretar el tornillo de bloqueo del tensor de la correa al valor de par especificado.

Pares de apriete (N*m)
Tensor correa de distribución 29÷44

10. Asegurarse de que los puntos de referencia de la polea del cigüeñal, así como los de la polea del árbol de levas, estén alineados con los indicadores correspondientes.
Si la referencia no está alineada con el indicador, repetir las operaciones desde el punto 2. en adelante.

LEYENDA:
A: Referencia en la tapa de la culata
B: Referencia en la polea de distribución
C: Referencia en la polea del cigüeñal
D: Referencia en la fundición de la bomba de aceite
F: "F" referencia lado exterior polea de distribución