Ajuste de Revoluciones Piaggio Porter Diésel
Reglaje del ralentí en vacío (estándar)
DESPUÉS de haber llenado el motor de aceite, COMBUSTIBLE y líquido de refrigeración, arrancar y dejarlo calentar durante 10 minutos.
Actuando sobre el tornillo de reglaje 1, regular el ralentí a 850 ÷ 900 rpm; bloquear la contratuerca.
Nota: Aflojando el tornillo 1 las revoluciones disminuyen, aumentan en sentido contrario.
Reglaje del máximo en vacío (estándar)
DESPUÉS de haber ajustado el ralentí, actuar sobre el tornillo 2 y regular el máximo en vacío a 3800 rpm; bloquear la contratuerca.
CUANDO el motor alcanza la potencia de reglaje, el máximo se estabilizará a 3600 rpm.
Nota: Aflojando el tornillo 2 las revoluciones aumentan, disminuyen en sentido contrario
Reglaje estándar del caudal de las bombas de inyección sin banco dinamométrico Este reglaje DEBE realizarse con el motor en el banco dinamométrico; en su defecto el reglaje es aproximado; en este caso proceder como sigue.
- Desbloquear la contratuerca del limitador de caudal máximo.
- Apretar completamente el limitador C.
- Llevar el motor al máximo de revoluciones, es decir a 3800 rpm.
- Aflojar el limitador C hasta que el motor tienda a bajar de revoluciones.
- Apretar el limitador C 2,5 vueltas.
- Bloquear la contratuerca.
Nota: Si el motor, en condición de máxima carga, emite demasiado humo, aflojar C; apretar C si en el escape hay ausencia de humo y si el motor no consigue desarrollar su máxima potencia.