Arandela de buje delantero original para Piaggio Porter, código MP MPSS88468. Compatible con las versiones CB41, CB42, Daihatsu HC, Diésel y Multitech desde 1992 hasta 2020, acabados Standard y Maxxi, carrocerías Pick-up y Furgón.
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Arandela de Buje Delantero Piaggio Porter
36 en existencias
Arandela de buje delantero original para Piaggio Porter, código MP MPSS88468. Compatible con las versiones CB41, CB42, Daihatsu HC, Diésel y Multitech desde 1992 hasta 2020, acabados Standard y Maxxi, carrocerías Pick-up y Furgón.
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La Arandela original Piaggio es tornillería con clase de resistencia y tratamiento superficial específicos para tu Piaggio Porter. El tratamiento anticorrosión garantiza la durabilidad en el tiempo.
Código Mondo Porter
MPSS88468
Motor compatible
BDT1M / DA471QLR / DAIHATSU CB / DAIHATSU HC / DAIHATSUCB42 / DAM13R / LDW 1204 P / LDW 1404 P
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
¿Sirve para mi Porter? ¿Qué modelos son compatibles?
La arandela es compatible con: Porter CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997), Daihatsu HC (1998-2010), Diésel BDT1M D120 (2010-2015), Diésel LDW1204/1404 (1998-2005), Multitech DA471QLR (2011-2015) y Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020). Cubre por tanto casi toda la producción Porter desde principios de los años 90 hasta 2020.
¿Sirve tanto para el acabado Standard como para el Maxxi?
Sí, esta arandela es compatible con ambos acabados Standard y Maxxi. No hay diferencias constructivas en el buje delantero entre ambos acabados.
¿Es compatible con la carrocería Pick-up y con el Furgón?
Sí, la arandela es adecuada tanto para la versión Pick-up como para la versión Furgón. El conjunto del buje delantero es idéntico independientemente de la carrocería.
¿Cuál es el código del recambio?
El código Mondo Porter es MP MPSS88468. No hay disponible un código OE (original Piaggio) asociado a este artículo. A la hora de pedir o de verificar, usa el código MP como referencia.
¿Cuándo hay que sustituir la arandela del buje delantero?
Hay que sustituirla cuando esté deformada, corroída o aplastada, o cada vez que se desmonte el buje delantero para trabajos en cojinetes, frenos o palier. Un componente desgastado puede comprometer el apriete de la tuerca del buje y la seguridad de conducción.
¿Tengo que sustituirla en ambas ruedas delanteras?
No es obligatorio, pero es buena práctica sustituir la arandela en ambos lados si el desgaste o la corrosión es comparable, especialmente durante intervenciones que requieren el desmontaje de ambos bujes.
¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.