Eje inversor de marcha atrás Piaggio Porter NP6 2021-2026

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Eje inversor de marcha atrás para Piaggio Porter NP6 (2021-actualidad), compatible con acabados Standard y Maxxi en carrocerías Pick-up y Furgón. Recambio para restablecer el correcto engranaje de la marcha atrás dentro del cambio.
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Eje inversor de marcha atrás Piaggio Porter NP6 2021-2026

Eje inversor de marcha atrás para Piaggio Porter NP6 (2021-actualidad), compatible con acabados Standard y Maxxi en carrocerías Pick-up y Furgón. Recambio para restablecer el correcto engranaje de la marcha atrás dentro del cambio.
Precio habitual €22.74
Precio de oferta €22.74 Precio habitual
Impuesto incluido.
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Formas de pago
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Código Mondo Porter
MPCM21636
Motor compatible
M15KRP
verifica el código de motor (ficha técnica, apartado P.5)
Años del Porter
2021-2026

Eje inversor de marcha atrás Piaggio Porter NP6: es el eje que, dentro del grupo del cambio, acciona la marcha atrás transmitiendo el movimiento a los engranajes de la inversión. Garantiza un acoplamiento preciso y un correcto desplazamiento del vehículo en marcha atrás.

Componente de recambio fabricado para asegurar un montaje directo y una perfecta integración en el cambio de tu Porter. Materiales resistentes y mecanizados precisos lo hacen fiable en el tiempo, reduciendo el desgaste y las holguras para una conducción siempre segura.

Vehículos compatibles

  • Porter NP6 (SW 2650) — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) ICE - 2025 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) M.Y. 2022 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 3070) — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) ICE - 2025 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) M.Y. 2022 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (TW 3000) — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) ICE - 2025 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) M.Y. 2022 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3250) — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) ICE - 2025 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) M.Y. 2022 — (Gasolina/GLP/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
Eje inversor de marcha atrás Piaggio Porter NP6 2021-2026

€22.74

¿Este eje inversor es compatible con mi Porter?

Es específico para el modelo Porter NP6, fabricado desde 2021 hasta la actualidad, en los acabados Standard y Maxxi, tanto en versión Pick-up como Furgón. No es apto para versiones anteriores a 2021 ni para otros modelos Piaggio Porter.

¿Cuál es el código de recambio para pedir la pieza correcta?

El código de referencia es MPCM21636. No hay disponible un código OE oficial asociado. Al hacer el pedido, comprueba que tu vehículo esté dentro de la compatibilidad indicada (NP6, 2021-actualidad).

¿Vale tanto para el Pick-up como para el Furgón?

Sí, el eje inversor de marcha atrás es compatible con ambas carrocerías: Pick-up y Furgón, siempre que el modelo sea el Porter NP6 desde 2021 en adelante.

¿Funciona tanto con el acabado Standard como con el Maxxi?

Sí, es apto para ambos acabados, Standard y Maxxi, del Porter NP6. No hay variantes diferentes entre los dos acabados para este componente interno del cambio.

¿Cómo sé si el eje inversor de marcha atrás hay que sustituirlo?

Los síntomas más habituales son: dificultad o imposibilidad para meter la marcha atrás, ruidos anómalos al engranar la marcha atrás, la marcha atrás que se desengancha sola. En caso de duda, haz revisar el cambio por un mecánico antes de realizar el pedido.

¿El montaje de este componente requiere abrir el cambio?

Sí, el eje inversor es un componente interno del cambio: la sustitución requiere desmontar la caja de cambios y contar con conocimientos específicos. Se recomienda que lo realice un taller especializado.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

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