Filo Cambio (Innesto) Piaggio Porter 1.0

  • Filo Cambio (Innesto) Piaggio Porter 1.0 - Mondo Porter
Filo comando cambio (innesto) originale per Piaggio Porter CB41 1.0 (1992-1995). Ricambio essenziale per ripristinare la corretta trasmissione del comando di innesto marce.
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Filo Cambio (Innesto) Piaggio Porter 1.0

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Filo comando cambio (innesto) originale per Piaggio Porter CB41 1.0 (1992-1995). Ricambio essenziale per ripristinare la corretta trasmissione del comando di innesto marce.
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Il Trasmissione comando cambio trasmette il movimento dalla leva del cambio alla scatola del cambio. Se il cambio diventa duro, impreciso o non ingrana correttamente, il cavo potrebbe essere allungato o danneggiato. Si consiglia di regolare il registro dopo la sostituzione.

Lunghezza Cavo MT. 1215

Codice Mondo Porter
MPCM11513
Motore compatibile
DAIHATSU CB
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
1992-1997
1996-1997

Veicoli compatibili

  • Porter 1000 CB41 Carburatore (Van + Pick-up) — (Benzina, P.5: DAIHATSU CB) — 1000
  • Porter 1000 CB42 Iniezione (Van + Pick-up) — (Benzina/GPL, P.5: DAIHATSU CB) — 1000
Filo Cambio (Innesto) Piaggio Porter 1.0

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Questo filo è compatibile con il mio Piaggio Porter?

Sì, se il tuo Porter è della serie CB41 con motore 1.0, prodotto tra il 1992 e il 1995. Per altre versioni o anni di produzione diversi il codice potrebbe non essere lo stesso: verifica sempre il modello sulla carta di circolazione.

Qual è il codice di riferimento di questo articolo?

Il codice Mondo Porter è MPCM11513. Non è disponibile un codice OE di riferimento. Puoi usare MPCM11513 per qualsiasi richiesta o confronto preventivo.

Cosa si intende per filo innesto cambio?

È il cavo meccanico che collega la leva del cambio al selettore sul cambio. Quando si usura o si rompe, la leva non trasmette correttamente il comando e il veicolo può restare bloccato in marcia o non innestare correttamente le velocità.

Come capisco se il filo cambio è da sostituire?

I sintomi più comuni sono: difficoltà a innestare le marce, leva del cambio con gioco eccessivo o che non torna in posizione, cambio che scatta fuori marcia durante la guida.

Il montaggio richiede attrezzatura speciale?

Di norma no, ma è consigliabile affidarsi a un meccanico esperto di veicoli commerciali leggeri per la regolazione corretta del cavo a fine montaggio.

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