Juego de arandelas de empuje Piaggio Porter Gasolina 1.3 16V

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Serie de rasamientos STD para motor Piaggio Porter 1.3 16V Gasolina. Medidas estándar para revisión de motor o rectificado de la culata.
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Juego de arandelas de empuje Piaggio Porter Gasolina 1.3 16V

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Serie de rasamientos STD para motor Piaggio Porter 1.3 16V Gasolina. Medidas estándar para revisión de motor o rectificado de la culata.
Precio habitual €7.90
Precio de oferta €7.90 Precio habitual €9.00
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Código Mondo Porter
N/D
Motor compatible
HC
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
1998-2009

Descripción Serie de Suplementos Piaggio Porter Gasolina 1.3 16V Material Nuevo Código de Motor HC Adaptable a todos los modelos de Piaggio Porter del 98 al 2009 *** Envío a España *** ESCRÍBENOS POR WHATSAPP Atención al cliente: +39 345 2278184

Vehículos compatibles

  • Porter Daihatsu HC 1.3 16v — Gasolina/GLP (1998-2009)
Juego de arandelas de empuje Piaggio Porter Gasolina 1.3 16V

€7.90

¿Qué son los rasamientos y para qué sirven?

Los rasamientos son espesores de precisión utilizados durante la revisión del motor para regular el juego de válvulas o compensar las tolerancias tras el rectificado de la culata. La serie completa incluye las medidas necesarias para el correcto montaje.

¿Qué significa 'STD'?

STD indica medidas estándar, es decir, las dimensiones originales de fábrica. Se utilizan cuando el motor no ha sido sometido a rectificados que requieran rasamientos sobredimensionados (oversize).

¿Vale para mi Porter?

Esta serie es específica para el motor 1.3 16V Gasolina. Comprueba la sigla exacta de tu motor en el manual de uso y mantenimiento o en el bloque motor, y contáctanos antes de comprar: no todos los modelos Porter llevan este propulsor.

¿Cuándo se sustituye la serie de rasamientos?

Normalmente durante la revisión completa del motor, tras el rectificado de la culata, o cuando la comprobación del juego de válvulas revela valores fuera de tolerancia respecto a las especificaciones Piaggio.

¿Puedo montarlos yo mismo?

No: la sustitución requiere el desmontaje de la culata del motor e instrumentos de medición de precisión (comparador, micrómetro). Es una operación para talleres equipados, no apta para hazlo tú mismo.

Los códigos OE y MP no están indicados: ¿cómo confirmo la compatibilidad?

Los códigos de referencia de este artículo aún no están publicados en la ficha. Contáctanos con la sigla de tu motor y el número de chasis: comprobaremos la correspondencia antes de que realices el pedido.

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