Guarnizione testata originale per Porter Diesel D120 E5 (2010-2015), spessore 1.18 mm. Compatibile con allestimenti Maxxi e Standard su carrozzerie Pick-up e Van. Codice MP: MPMO48265.
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Junta de Culata Piaggio Porter D120 Diésel 2010-2015
Agotado
Guarnizione testata originale per Porter Diesel D120 E5 (2010-2015), spessore 1.18 mm. Compatibile con allestimenti Maxxi e Standard su carrozzerie Pick-up e Van. Codice MP: MPMO48265.
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Formas de pago
4.8|
Consegne 24/48 ore
Reso Facile
Assistenza Immediata
Si tienes que sustituir la junta de tu Piaggio Porter, esta Junta de culata es la solución ideal. Las juntas garantizan la estanqueidad entre las superficies de acoplamiento, evitando fugas de fluidos. Con el tiempo el material pierde elasticidad y puede agrietarse provocando filtraciones. Fabricada en material resistente con dimensiones conformes a las especificaciones originales Piaggio.
Código Mondo Porter
MPMO48265
Motor compatible
BDT1M
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Questo prodotto è compatibile con il mio Piaggio Porter?
Sì, se hai un Porter Diesel BDT1M con motore D120 Euro 5, immatricolato tra il 2010 e il 2015, negli allestimenti Standard o Maxxi, sia in versione Pick-up che Van. Se hai dubbi sul tuo modello, controlla la carta di circolazione o contattaci con il numero di telaio.
Qual è lo spessore di questa guarnizione?
Lo spessore è 1.18 mm. È importante montare lo spessore corretto: uno spessore errato altera il rapporto di compressione e può causare danni al motore. Se la testata è stata rettificata, verifica con il meccanico qual è lo spessore adatto.
Qual è il codice ricambio di questo prodotto?
Il codice Mondo Porter è MPMO48265. Non è disponibile un codice OE (originale Piaggio) associato. Usa questo codice per eventuali confronti o riordini.
Questa guarnizione va bene anche per i Porter con motore benzina o LPG?
No, questa guarnizione è specifica per il motore Diesel D120 E5. Non è compatibile con versioni benzina, GPL o altri motori diesel di cilindrata diversa.
Posso montarla da solo o serve un meccanico?
La sostituzione della guarnizione testata richiede lo smontaggio della testa motore, il controllo della planarità della testata e il serraggio a coppia precisa dei bulloni. È un intervento da officina: consigliamo di affidarsi a un meccanico esperto.
Hai un dubbio su un ricambio o non sai se è compatibile con il tuo Porter? Il Dottore Mondo Porter è il nostro servizio di assistenza specializzata: ci dici che Porter hai, ti confermiamo il codice giusto e ti seguiamo fino al montaggio. Gratis e senza impegno.