Junta de Culata Piaggio Porter Multitech 2010-2015

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Junta de culata original para Piaggio Porter Multitech (motor DA471QLR, 2011-2015). Recambio esencial para el reacondicionamiento de la culata: restablece la estanqueidad entre la culata y el bloque motor. Código MP MPMO54379.
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Junta de Culata Piaggio Porter Multitech 2010-2015

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Junta de culata original para Piaggio Porter Multitech (motor DA471QLR, 2011-2015). Recambio esencial para el reacondicionamiento de la culata: restablece la estanqueidad entre la culata y el bloque motor. Código MP MPMO54379.
Precio habitual €42.90
Precio de oferta €42.90 Precio habitual €59.05
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Si necesitas sustituir la junta de tu Piaggio Porter, esta junta de culata original Piaggio es la solución ideal. Las juntas garantizan la estanqueidad entre las superficies de acoplamiento, evitando fugas de fluidos. Con el tiempo el material pierde elasticidad y puede agrietarse provocando pérdidas. Fabricada con material resistente y dimensiones conformes a las especificaciones originales Piaggio.

Código Mondo Porter
MPMO54379
Motor compatible
DA471QLR
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)

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¿Es compatible con mi Porter Multitech?

Sí, es compatible con los Piaggio Porter Multitech con motor DA471QLR fabricados desde 2011 hasta 2015, versiones Maxxi y Standard, tanto carrocería Pick-up como Furgón.

¿Tengo que elegir el espesor o el número de muescas de la junta?

No, no hay que elegir nada. Para el Porter Multitech solo está disponible la versión original de una muesca; no existen espesores alternativos (dos muescas). Pide esta y te valdrá para tu motor.

¿Por qué se ha quemado la junta de culata de mi Porter?

En los Porter más antiguos es un problema frecuente: el tubo de hierro del radiador se corroe por dentro y el óxido acaba obstruyendo el circuito de refrigeración, provocando el sobrecalentamiento del motor y la quema de la junta de culata. Te recomendamos revisar y, si es necesario, sustituir también el tubo del radiador: nunca vuelvas a montar un tubo usado corroído, o el problema volverá a aparecer.

¿Me conviene comprar la junta suelta o el kit completo?

Si va a realizar una intervención completa en el motor, valore el kit de juntas de motor Multitech E6: ya incluye los retenes y la junta de culata, por lo que no necesita pedirlos por separado. Esta junta individual es la indicada cuando solo necesita el recambio de la culata.

¿Qué códigos identifican este recambio?

El código Mondo Porter es MPMO54379 (referencia B010599). Aun así, te recomendamos comparar la junta vieja con la nueva antes del montaje para verificar que coinciden.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.