Junta de tapa de balancines Piaggio Porter 1000 Gasolina 1992-1997

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Junta de recambio para la tapa de balancines del Piaggio Porter 1000. Restaura la estanqueidad entre la tapa y la culata, eliminando las fugas de aceite del compartimento motor. Código MP: MPMM522.
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Junta de tapa de balancines Piaggio Porter 1000 Gasolina 1992-1997

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Junta de recambio para la tapa de balancines del Piaggio Porter 1000. Restaura la estanqueidad entre la tapa y la culata, eliminando las fugas de aceite del compartimento motor. Código MP: MPMM522.
Precio habitual €15.95
Precio de oferta €15.95 Precio habitual €30.05
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Junta de tapa de balancines para Piaggio Porter 1000 — recambio original Piaggio para la estanqueidad de la tapa de balancines en el motor Daihatsu de 3 cilindros gasolina. Previene fugas de aceite y mantiene limpio el vano motor; se debe sustituir cada vez que se retira la tapa de balancines.

Código Mondo Porter
MPMM522
Motor compatible
CB41 / CB42
Años del Porter
1992–1997

Características

  • Junta de tapa de balancines
  • Material: original Piaggio

Vehículos compatibles

  • Porter Standard 1000 Furgón — CB41 Gasolina (1992–1997)
  • Porter Standard 1000 Pick-up — CB41 Gasolina (1992–1997)
  • Porter Standard 1000 Furgón — CB42 Gasolina (1997)
  • Porter Standard 1000 Pick-up — CB42 Gasolina (1997)

Recambio original Piaggio — estanqueidad garantizada para tu Porter 1000.

Junta de tapa de balancines Piaggio Porter 1000 Gasolina 1992-1997

€15.95

¿Cuál es el código de este recambio?

El código Mondo Porter es MPMM522. El código OE original de Piaggio no está disponible actualmente en nuestra ficha: para verificarlo te recomendamos consultar el catálogo oficial de Piaggio con el número de bastidor de tu vehículo.

¿Vale para mi Porter 1000?

La ficha indica la compatibilidad con el Porter 1000, pero de momento no disponemos de datos detallados por versión, año de matriculación o acabado específico. Antes de pedir te recomendamos contactarnos con el número de bastidor para una verificación precisa.

¿Cómo sé si la junta de la tapa de balancines hay que sustituirla?

Las señales más comunes son: pérdida de aceite visible en la zona de la tapa de culata, olor a quemado durante la marcha (aceite que cae sobre partes calientes del motor), nivel de aceite que baja sin otra causa aparente. Si notas alguno de estos síntomas, revisa la junta.

¿Tengo que desmontar la culata para cambiarla?

No. La junta de la tapa de balancines se sustituye retirando solo la tapa superior de la culata, sin desmontar la culata en sí ni intervenir en el grupo térmico. Es una operación mecánica relativamente accesible.

¿Tengo que usar sellante durante el montaje?

Por lo general no: las juntas de este tipo se montan limpias y secas, respetando el par de apriete de los tornillos indicado por el manual técnico. Salvo indicación distinta del fabricante, es preferible evitar silicona adicional para no comprometer la estanqueidad.

¿Qué pasa si no sustituyo la junta deteriorada?

Una junta desgastada provoca fugas de aceite continuas que ensucian el compartimento motor, crean riesgo de incendio si el aceite cae sobre superficies calientes y, con el tiempo, causan una bajada del nivel de aceite con el consiguiente desgaste acelerado del motor.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.