Junta de recambio para la tapa de la culata del Piaggio Porter NP6 (2021-actualidad). Garantiza la estanqueidad del aceite motor y la correcta presión en el vano de válvulas, restableciendo la eficiencia del motor.
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Junta de tapa de culata Piaggio Porter NP6
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Junta de recambio para la tapa de la culata del Piaggio Porter NP6 (2021-actualidad). Garantiza la estanqueidad del aceite motor y la correcta presión en el vano de válvulas, restableciendo la eficiencia del motor.
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4.8|
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Devolución Fácil
Asistencia Inmediata
La Junta de la tapa de culata protege los componentes internos del polvo, el agua y los residuos. Comprobar la junta en el momento de la sustitución.
Código Mondo Porter
MPMO23254
Motor compatible
M15KRP
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Este artículo es compatible con el Piaggio Porter NP6 fabricado desde 2021 hasta la actualidad, en las versiones Pick-up y Furgón, acabado Standard y Maxxi. No es apto para los modelos Porter anteriores al NP6.
¿Cómo sé si mi Porter es un NP6?
El código de modelo NP6 se encuentra en el permiso de circulación (campo D.2) o en la placa identificativa bajo el capó. Los Porter NP6 se introdujeron en 2021: si el tuyo es más antiguo, el vehículo es de una generación diferente y esta junta no es adecuada.
¿Existe un código original Piaggio (OE) para este artículo?
El código Mondo Porter de referencia es MPMO23254. De momento no hay disponible un código OE Piaggio asociado a este artículo. Para verificar la correspondencia puedes contactarnos con el número de bastidor del vehículo.
¿Cuándo hay que sustituir la junta de la tapa de culata?
Hay que sustituirla cuando aparecen fugas de aceite en la parte superior del motor, olor a quemado tras el uso o restos de aceite en la tapa. También es recomendable sustituirla durante intervenciones de revisión de la culata.
¿Es compatible tanto con el Furgón como con el Pick-up?
Sí, la junta es la misma para ambas carrocerías (Furgón y Pick-up) del NP6, ya que el grupo motor es idéntico en las dos variantes.
¿El montaje requiere herramientas especiales?
La sustitución de la tapa de culata es una operación mecánica ordinaria: hay que desmontar la tapa, limpiar las superficies de acoplamiento, colocar la nueva junta y volver a apretar los tornillos respetando el par de apriete indicado en el manual de taller Piaggio.
¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.