Junta O-ring tubo de aceite Piaggio Porter Multitech 2010-2015

  • Guarnizione Pescante Olio Piaggio Porter Multitech
  • Guarnizione Pescante Olio Piaggio Porter Multitech - Mondo Porter
Junta del captador de aceite para Piaggio Porter Multitech (motor DA471QLR, 2011-2015). Recambio para el circuito de lubricación, compatible con las versiones Standard y Maxxi en las carrocerías Pick-up y Furgón.
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Junta O-ring tubo de aceite Piaggio Porter Multitech 2010-2015

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Junta del captador de aceite para Piaggio Porter Multitech (motor DA471QLR, 2011-2015). Recambio para el circuito de lubricación, compatible con las versiones Standard y Maxxi en las carrocerías Pick-up y Furgón.
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Si tienes que sustituir la junta de tu Piaggio Porter, esta junta tórica (O-ring) original Piaggio es la solución ideal. Las juntas garantizan la estanqueidad entre las superficies de acoplamiento, evitando fugas de fluidos. Con el tiempo el material pierde elasticidad y puede agrietarse provocando filtraciones. Fabricada en material resistente con dimensiones conformes a las especificaciones originales Piaggio.

Código Mondo Porter
MPMO48360
Motor compatible
DA471QLR
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)

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¿Es compatible con mi Porter?

Sí, si tienes un Piaggio Porter Multitech con motor DA471QLR matriculado entre 2011 y 2015. Vale tanto para la versión Standard como Maxxi y para las carrocerías Pick-up y Furgón.

Tengo una fuga de aceite cerca del filtro/intercambiador: ¿tiene que ver con esta junta?

La fuga de aceite en la zona del intercambiador/filtro de aceite es un problema muy común en el Multitech y suele estar causada por el deterioro de la junta entre el intercambiador y el bloque motor. Esta es una junta del circuito de lubricación: te recomendamos que el mecánico verifique qué junta está afectada, porque la fuga entre intercambiador y bloque motor corresponde a un componente diferente del captador de aceite.

¿Qué es la junta del captador de aceite?

Es la junta de estanqueidad del captador (la toma de aceite del cárter) hacia el bloque motor. Sirve para garantizar la correcta aspiración de aceite por parte de la bomba, evitando pérdidas de presión en el circuito de lubricación.

¿Qué códigos debo buscar para pedir la pieza correcta?

El código de artículo Mondo Porter es MPMO48360. Indícalo al hacer el pedido o en caso de solicitar asistencia para asegurarte de recibir el recambio correcto para el Multitech DA471QLR.

¿La tengo que sustituir cada vez que abro el motor?

Sí, las juntas de estanqueidad se deben sustituir cada vez que se desmonta el captador o se interviene en el cárter/lubricación: reutilizar una junta ya comprimida es la causa más frecuente de nuevas fugas de aceite.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.

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