Junta tórica de la tapa del filtro de aceite Piaggio Porter D120 Diésel

  • O-ring Coperchio Filtro Olio Piaggio Porter Diesel D120 E5 B011393 - Mondo Porter
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O-ring di tenuta per il coperchio del filtro dell'olio, specifico per Piaggio Porter Diesel D120 E5 (2010-2015). Garantisce la tenuta stagna e previene perdite d'olio dal gruppo filtro.
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Junta tórica de la tapa del filtro de aceite Piaggio Porter D120 Diésel

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Si necesitas sustituir la junta de tu Piaggio Porter, esta junta tórica original Piaggio es la solución ideal. Las juntas garantizan la estanqueidad entre las superficies de acoplamiento, evitando fugas de fluidos. Con el tiempo el material pierde elasticidad y puede agrietarse provocando fugas. Fabricada en material resistente con dimensiones conformes a las especificaciones originales Piaggio.

Código Mondo Porter
MPMO76053
Motor compatible
BDT1M
comprueba el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Maxxi D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)

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Questo o-ring è compatibile con il mio Piaggio Porter?

È compatibile con il Porter Diesel nella versione BDT1M con motore D120 Euro 5, prodotto dal 2010 al 2015, sia in allestimento Standard che Maxxi, nelle carrozzerie Pick-up e Van.

Come faccio a capire se ho il motore D120?

Il codice motore D120 si trova sulla targhetta identificativa del veicolo oppure sul libretto di circolazione, alla voce 'tipo motore'. Se hai dubbi, contattaci con il numero di telaio e lo verifichiamo noi.

Quando si sostituisce questo o-ring?

Va sostituito ogni volta che si smonta il coperchio del filtro dell'olio, ad esempio durante il cambio del filtro olio. Un o-ring usurato o danneggiato causa perdite d'olio nella zona del filtro.

Qual è il codice ricambio?

Il codice Mondo Porter è MPMO76053. Non è disponibile un codice OE ufficiale Piaggio per questo componente.

Va bene anche per il Porter benzina o GPL?

No, questo o-ring è specifico per il motore Diesel D120. Non è compatibile con le versioni benzina o GPL del Porter, che montano un gruppo filtro olio diverso.

Devo sostituire anche altri componenti insieme a questo o-ring?

È buona pratica sostituire contemporaneamente il filtro olio e, se previsto, la guarnizione del tappo scarico olio, così da completare il tagliando tenuta in un'unica operazione.

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