Latiguillo de agua del vaso de expansión para Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), versión Pick-up Standard. Recambio del circuito de refrigeración, código MP MPRF77578.
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Manguito de agua desgasificador Piaggio Porter Multitech E6
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Latiguillo de agua del vaso de expansión para Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), versión Pick-up Standard. Recambio del circuito de refrigeración, código MP MPRF77578.
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Asistencia Inmediata
El Tubo desgasificador original Piaggio transporta fluidos a presión en tu Piaggio Porter. Se deteriora internamente con el tiempo aunque por fuera parezca íntegro. Racores conformes al original.
Código Mondo Porter
MPRF77578
Motor compatible
BDT1M / DAM13R
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Manguito de agua desgasificador Piaggio Porter Multitech E6
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Preguntas frecuentes
Las preguntas más frecuentes sobre este producto.
¿Vale para mi Porter?
Es compatible con el Porter Multitech Euro 6 DAM13R, años 2015-2020, acabado Standard y carrocería Pick-up. Antes de pedir, comprueba en la tarjeta de ITV que tu vehículo sea un Multitech Euro 6 DAM13R.
¿Qué código debo comprobar para estar seguro del recambio?
La referencia es el código MP MPRF77578. Por el momento no hay disponible un código OE Piaggio correspondiente, así que pide indicando el código MP y la compatibilidad Multitech Euro 6 DAM13R.
¿Conviene sustituir también otras piezas del circuito de refrigeración junto con el latiguillo?
Sí. Al sustituir un latiguillo es recomendable revisar y, si es necesario, cambiar todo el circuito de refrigeración: fuelle de la bomba de agua, fuelle del termostato, tubo de hierro y los dos latiguillos de goma gruesos que van al radiador delantero. Intervenir de una sola vez en todo el circuito reduce el riesgo de nuevas fugas a corto plazo.
¿Para qué sirve este latiguillo en el circuito?
Es un tubo de goma del circuito de refrigeración conectado al vaso de expansión (depósito de purga/expansión). Transporta el líquido refrigerante entre los componentes del circuito; si está agrietado, hinchado o pierde, hay que sustituirlo para evitar caídas de nivel del líquido y sobrecalentamiento del motor.
Si el ventilador no se activa o el motor calienta, ¿es culpa del latiguillo?
No necesariamente. Si el ventilador no se activa, el diagnóstico típico en el Porter sigue este orden: 1) bulbo de temperatura (termocontacto) en el tubo de hierro, la causa más frecuente; 2) válvula termostática bloqueada que impide la circulación del agua. El relé casi nunca se avería. El latiguillo debe sustituirse cuando presenta fugas o grietas.
¿Tienes dudas sobre un recambio o no sabes si es compatible con tu Porter? El Doctor Mondo Porter es nuestro servicio de asistencia especializada: nos dices qué Porter tienes, te confirmamos el código correcto y te acompañamos hasta el montaje. Gratis y sin compromiso.