Patín tensor de cadena de distribución Piaggio Porter D120

  • Pattino Tendicatena Fisso Piaggio Porter Diesel D120 E5 882195 - Mondo Porter
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Patín tensor fijo original para Piaggio Porter Diésel D120 E5. Código MP MPMO30127. Mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución, garantizando el funcionamiento preciso del motor.
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Patín tensor de cadena de distribución Piaggio Porter D120

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El Patín tensor de cadena mantiene la tensión de la cadena de distribución de tu Piaggio Porter. Un tableteo metálico en frío indica desgaste. Sustituir junto con la cadena y los patines guía.

Código Mondo Porter
MPMO30127
Motor compatible
BDT1M
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Maxxi D120 Diesel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter D120 Diesel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)

Consejos del experto

  • Mantenimiento: Cadena de distribución (Multitech E5/E6 y D120): componente de larga duración, pero debe inspeccionarse periódicamente para comprobar el alargamiento y el ruido.
  • Señales de desgaste: Ruido metálico anómalo en el arranque o con el motor caliente (cadena alargada), dificultad de arranque, pérdida de potencia, ralentí irregular.
  • Consejo: Al intervenir en la distribución, es buena práctica sustituir a la vez: el tensor de cadena o de correa automático, la guía de cadena (patín superior y lateral), las posibles juntas del cárter de distribución y el retén del árbol de levas.

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¿Con qué versiones del Porter Diésel es compatible este patín?

Es compatible con el Piaggio Porter Diésel BDT1M D120, fabricado del 2010 al 2015, en los acabados Standard y Maxxi, tanto en versión Pick-up como Furgón.

¿Cuál es el código de recambio de este patín?

El código MP es MPMO30127. No hay disponible un código OE (original Piaggio) asociado. Usa el código MP para la búsqueda o para hacer el pedido.

¿Qué función tiene el patín tensor fijo y cuándo hay que sustituirlo?

El patín fijo guía y estabiliza la cadena de distribución, reduciendo sus vibraciones. Debe sustituirse cuando se detectan ruidos anómalos con el motor en frío, cadena floja o durante la revisión de la distribución.

¿Cuál es la diferencia entre el patín fijo y el tensor móvil?

El patín fijo no tiene movimiento mecánico: actúa como guía estática para la cadena. El tensor móvil (o hidráulico), en cambio, se regula automáticamente según la tensión. Este artículo es el patín fijo: comprueba que sea el que necesitas sustituir antes de hacer el pedido.

¿El montaje está al alcance de un mecánico generalista?

La intervención requiere desmontar la tapa de la distribución y volver a poner en fase correctamente la cadena. Se recomienda confiar el trabajo a un mecánico experto en motores Piaggio o diésel de microvehículos.

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