Raccordo originale per la tubazione olio del Piaggio Porter NP6. Pezzo di ricambio specifico per garantire la tenuta del circuito olio su furgone e pick-up, allestimenti Standard e Maxxi, dal 2021 in poi.
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Racor de tubería de aceite Piaggio Porter NP6
Raccordo originale per la tubazione olio del Piaggio Porter NP6. Pezzo di ricambio specifico per garantire la tenuta del circuito olio su furgone e pick-up, allestimenti Standard e Maxxi, dal 2021 in poi.
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4.8|
Consegne 24/48 ore
Reso Facile
Assistenza Immediata
Código Mondo Porter
MPRF33045
Motor compatible
M15KRP
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2021-2026
Racor de tubería de aceite Piaggio Porter NP6: conecta y sella la tubería del circuito de lubricación, garantizando el flujo correcto del aceite a presión hacia el motor sin fugas ni caídas de caudal.
Componente de recambio de montaje directo, fabricado para asegurar una estanqueidad perfecta y resistencia en el tiempo. Fiable y duradero, protege el motor de filtraciones y mantiene constante la eficiencia del sistema.
Questo raccordo è compatibile con tutti i Porter NP6 prodotti dal 2021 ad oggi, sia nella versione Standard che Maxxi, sia con carrozzeria Van (furgone) che Pick-up. Se il tuo veicolo rientra in questi parametri, il ricambio è quello corretto.
È compatibile anche con i Porter più vecchi, ad esempio Diesel o Benzina precedenti all'NP6?
No. Questo raccordo è specifico per la generazione NP6 (2021-oggi). Per i modelli precedenti (Benzina 1.3, Diesel D120/D140, ecc.) il raccordo è diverso: contattaci indicando anno e versione del tuo mezzo per trovare il pezzo giusto.
Qual è il codice di riferimento di questo raccordo?
Il codice Mondo Porter è MPRF33045. Al momento non è disponibile un codice OE (originale Piaggio) pubblico associato a questo ricambio. Usa il codice MPRF33045 per qualsiasi comunicazione o riordino.
Come capisco se questo raccordo è da sostituire?
I segnali più comuni sono: perdita di olio visibile nella zona del raccordo, odore di bruciato da vano motore, calo del livello olio senza causa apparente, o tubazione che appare gonfia, screpolata o allentata nel giunto. In caso di dubbio, verifica la zona prima di avviare il mezzo.
Posso montarlo da solo o serve un'officina?
L'intervento richiede lo svuotamento parziale del circuito olio e il corretto riposizionamento della tubazione. Se hai dimestichezza con la meccanica di base può essere eseguito in proprio, ma per chi non è esperto è consigliabile rivolgersi a un'officina per evitare perdite o danni successivi.
Ci sono differenze tra la versione Maxxi e Standard che riguardano questo pezzo?
No, il raccordo è il medesimo per entrambi gli allestimenti (Standard e Maxxi) e per entrambe le carrozzerie (Van e Pick-up). La compatibilità è unica per tutta la gamma NP6.
Hai un dubbio su un ricambio o non sai se è compatibile con il tuo Porter? Il Dottore Mondo Porter è il nostro servizio di assistenza specializzata: ci dici che Porter hai, ti confermiamo il codice giusto e ti seguiamo fino al montaggio. Gratis e senza impegno.