Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

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Paraolio per pompa olio motore 1.3 16V (cod. MPMM817). Ripristina la tenuta della pompa e previene perdite d'olio esterne. Ricambio specifico per la versione 16 valvole.
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Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

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Paraolio per pompa olio motore 1.3 16V (cod. MPMM817). Ripristina la tenuta della pompa e previene perdite d'olio esterne. Ricambio specifico per la versione 16 valvole.
Precio habitual €29.00
Precio de oferta €29.00 Precio habitual
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Retén de bomba de aceite para Piaggio Porter 1.3 Gasolina 16V — garantiza la estanqueidad de la bomba de aceite en el motor Daihatsu HC, evitando pérdidas de lubricante. Sustituir en caso de fugas de aceite en la zona de la bomba de aceite o durante la revisión del motor.

Código Mondo Porter
MPMM817
Motor compatible
HC
Años del Porter
1998–2010

Características

  • Retén de bomba de aceite del motor
  • Para motor Daihatsu HC 1.3 16V

Vehículos compatibles

  • Porter Standard 1300 — HC Gasolina/GLP (1998–2010)
  • Porter Maxxi — HC Gasolina/GLP (2002–2010)
  • Porter 4x4 — HC Gasolina/GLP (2007–2009)

Solo para motor Daihatsu HC 1.3 16V.

Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

€29.00

Questo paraolio è compatibile con il mio Piaggio Porter?

Il paraolio è destinato ai Porter equipaggiati con motore 1.3 16V. Prima di ordinare verifica la tipologia di motore sul libretto di circolazione o sulla targa dati nel vano motore. In caso di dubbio contattaci con il numero di telaio (VIN).

Come riconosco se il mio Porter ha il motore 1.3 16V e non una versione diversa?

Controlla il libretto alla voce 'tipo motore' o cerca il codice motore inciso sul basamento. I Porter 1.3 esistono in varianti con numero di valvole diverso: accertati che sia la versione 16V prima di ordinare, perché i paraoli possono differire.

Esiste un codice OEM o OE di riferimento per questo paraolio?

Al momento non disponiamo di un codice OE ufficiale abbinato. Il codice di riferimento per l'ordine è MPMM817. Se hai il codice originale da un manuale o da un vecchio ricambio, contattaci per una verifica di compatibilità.

Quando è necessario sostituire il paraolio della pompa olio?

Va sostituito quando si notano tracce di olio nella zona della pompa, un calo della pressione olio segnalato dalla spia, oppure in via preventiva durante una revisione della pompa o un intervento sul basamento.

La sostituzione richiede attrezzatura specifica o si può fare in autonomia?

L'operazione richiede lo svuotamento dell'olio motore e lo smontaggio della pompa olio. È un intervento consigliato in officina: serve l'utensile adatto per estrarre e inserire il paraolio senza danneggiarlo né la sede.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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