Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

  • Paraolio Pompa Olio Piaggio Porter 1.3 16V - Mondo Porter
Retén para bomba de aceite motor 1.3 16V (cód. MPMM817). Restablece la estanqueidad de la bomba y evita fugas de aceite externas. Recambio específico para la versión 16 válvulas.
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Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

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Retén de bomba de aceite para Piaggio Porter 1.3 Gasolina 16V — garantiza la estanqueidad de la bomba de aceite en el motor Daihatsu HC, evitando pérdidas de lubricante. Sustituir en caso de fugas de aceite en la zona de la bomba de aceite o durante la revisión del motor.

Código Mondo Porter
MPMM817
Motor compatible
HC
Años del Porter
1998–2010

Características

  • Retén de bomba de aceite del motor
  • Para motor Daihatsu HC 1.3 16V

Vehículos compatibles

  • Porter Standard 1300 — HC Gasolina/GLP (1998–2010)
  • Porter Maxxi — HC Gasolina/GLP (2002–2010)
  • Porter 4x4 — HC Gasolina/GLP (2007–2009)

Solo para motor Daihatsu HC 1.3 16V.

Retén de bomba de aceite Piaggio Porter 1.3 16V 1998-2010

€29.00

¿Este retén es compatible con mi Piaggio Porter?

El retén está destinado a los Porter equipados con motor 1.3 16V. Antes de realizar el pedido, verifica el tipo de motor en la ficha técnica o en la placa de datos del vano motor. En caso de duda, escríbenos por WhatsApp al +39 345 2278184 con el número de bastidor (VIN).

¿Cómo puedo saber si mi Porter tiene el motor 1.3 16V y no una versión diferente?

Comprueba en la ficha técnica el apartado 'tipo de motor' o busca el código de motor grabado en el bloque motor. Los Porter 1.3 existen en variantes con distinto número de válvulas: asegúrate de que se trate de la versión 16V antes de realizar el pedido, ya que los retenes pueden diferir.

¿Existe un código OEM o OE de referencia para este retén?

Por el momento no disponemos de un código OE oficial asociado. El código de referencia para el pedido es MPMM817. Si tienes el código original de un manual o de una pieza antigua, escríbenos por WhatsApp al +39 345 2278184 para verificar la compatibilidad.

¿Cuándo es necesario sustituir el retén de la bomba de aceite?

Debe sustituirse cuando se detectan restos de aceite en la zona de la bomba, una caída de la presión de aceite señalada por el testigo, o de forma preventiva durante una revisión de la bomba o una intervención en el bloque motor.

¿La sustitución requiere herramientas específicas o se puede hacer de forma autónoma?

La operación requiere vaciar el aceite del motor y desmontar la bomba de aceite. Es una intervención recomendada en el taller: se necesita la herramienta adecuada para extraer e insertar el retén sin dañarlo ni dañar su alojamiento.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

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