Retén de Buje Delantero Piaggio Porter

Sì, è compatibile con Porter CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997), Porter Daihatsu HC (1998-2010), Porter Diesel BDT1M D120 (2010-2015), Porter Diesel LDW1204/1404 (1998-2005), Porter Multitech DA471QLR (2011-2015) e Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020). Adatto agli allestimenti Standard e Maxxi, su carrozzeria Pick-up e Van.

Ogni ruota anteriore monta 2 paraoli (uno alto e uno basso). Se intervieni su entrambe le ruote, considera quindi 4 pezzi in totale. Il paraolio è presente sia all'anteriore che al posteriore.

Conviene sostituire il paraolio insieme ai cuscinetti del mozzo, perché si interviene comunque sullo stesso gruppo. Il distanziale interno tra i cuscinetti è il pezzo che si consuma di più: verificalo sempre. Cuscinetti scadenti rovinano il fusello, quindi conviene usare cuscinetti di qualità (es. SKF, 2 per ruota).

All'interno il mozzo anteriore contiene l'asse ruota, il dado centrale, i cuscinetti, il paraolio e il distanziatore. Se l'asse ruota non presenta rigature evidenti (il classico consumo "a mille righe"), si può riutilizzare; in caso contrario va sostituito.

Sul Maxxi gemellato i cuscinetti del mozzo anteriore sono 2 cuscinetti a sfera uguali ma separati, con distanziali interni e questo paraolio finale (cuscinetti circa 20€ cad.). Per un intervento completo sull'asse anteriore valuta dischi freno (sul Maxxi gemellato disponibili solo originali, no aftermarket), cuscinetti, distanziali e paraolio.

Sì, è disponibile un kit mozzo ruota anteriore completo che comprende 2 cuscinetti, 2 paraolio, asse ABS, distanziale, dado, rondella e coppiglia. Quando si sostituisce il mozzo è consigliabile controllare anche perno, dado e fusello, perché le 4 viti tendono ad allentarsi col tempo creando gioco.