Retén de Cigüeñal Lado Volante Piaggio Porter D120 Diésel 2010-2015

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Paraolio dell'albero motore lato volano per Piaggio Porter Diesel D120 (2010-2015). Tiene la tenuta dell'olio tra motore e campana frizione; va sostituito quando si interviene su frizione o si rileva trafilamento d'olio in quella zona.
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Retén de Cigüeñal Lado Volante Piaggio Porter D120 Diésel 2010-2015

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Paraolio dell'albero motore lato volano per Piaggio Porter Diesel D120 (2010-2015). Tiene la tenuta dell'olio tra motore e campana frizione; va sostituito quando si interviene su frizione o si rileva trafilamento d'olio in quella zona.
Precio habitual €95.00
Precio de oferta €95.00 Precio habitual €104.58
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El Soporte completo original Piaggio es un elemento de fijación estructural para tu Piaggio Porter. Conforme a las especificaciones originales.

Código Mondo Porter
MPMO24676
Motor compatible
BDT1M
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Maxxi D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)

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E' compatibile con il mio Porter?

E' indicato per Piaggio Porter Diesel BDT1M D120 (2010-2015), allestimenti Maxxi e Standard, carrozzeria Pick-up e Van. Codice MP MPMO24676.

Qual e' la differenza tra paraolio lato volano e lato distribuzione?

Sono due pezzi diversi e non intercambiabili. Il lato volano (questo) e' molto piu' grande, quasi il triplo, e si trova dietro tra motore e frizione; il lato distribuzione e' piu' piccolo e sta sul motore vicino alla pompa olio. Attenzione a non confonderli quando ordini.

Non e' lo stesso del paraolio albero trasmissione?

No. Il paraolio albero trasmissione e' un altro pezzo ancora, situato dietro tra cambio e ponte. Questo invece e' il paraolio dell'albero motore lato volano, sul motore lato campana frizione. E' una confusione molto frequente: chiedici pure conferma prima di ordinare.

Ho una perdita d'olio nella giunzione cambio-motore: e' questo il pezzo giusto?

Nella giunzione cambio-motore del Porter diesel possono perdere due paraoli: il paraolio interno semipressa (piccolo) oppure il paraolio albero motore lato volano (grande, con flangia/supporto). Conviene smontare prima per identificare con certezza quale dei due sta trafilando, cosi' ordini il ricambio corretto.

Quando conviene sostituirlo?

E' il momento ideale per cambiarlo quando si smonta la frizione, perche' per accedere al paraolio occorre rimuovere il volano. Cambiandolo durante l'intervento sulla frizione si evita di rifare lo smontaggio in seguito.

Quanto olio serve dopo l'intervento sul motore?

Il motore diesel del Porter ha una capacita' olio di circa 4 litri. Verifica sempre a motore freddo con l'astina dopo il rabbocco.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

Hai un dubbio su un ricambio o non sai se è compatibile con il tuo Porter? Il Dottore Mondo Porter è il nostro servizio di assistenza specializzata: ci dici che Porter hai, ti confermiamo il codice giusto e ti seguiamo fino al montaggio. Gratis e senza impegno.