Cuscinetto a rullini originale per il cambio del Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Componente interno di ricambio per il corretto funzionamento della trasmissione. Codice MP: MPCM74436.
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Rodamiento de agujas Piaggio Porter NP6
Cuscinetto a rullini originale per il cambio del Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Componente interno di ricambio per il corretto funzionamento della trasmissione. Codice MP: MPCM74436.
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El recambio Rodamiento de agujas para Piaggio Porter cumple las especificaciones del fabricante. Elemento de acoplamiento y estanqueidad. El desgaste genera ruidos y holguras: verifícalo durante el mantenimiento programado.
¿Tienes dudas sobre la compatibilidad? Verifica siempre el código de tu recambio original y el código de motor P.5 del permiso de circulación. Para asistencia, contacta con nuestro servicio de recambios.
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Preguntas frecuentes
Las preguntas más frecuentes sobre este producto.
È compatibile con il mio Porter NP6?
Questo cuscinetto è specifico per il Porter NP6 prodotto dal 2021 ad oggi. Non è indicato per versioni precedenti del Porter (Classic, D120, 1.3 benzina, ecc.). Verifica l'anno di immatricolazione del tuo veicolo prima di ordinare.
Qual è il codice OEM di riferimento?
Al momento non disponiamo del codice OEM/Piaggio originale associato. Il codice del nostro ricambio è MPCM74436. Per abbinamenti su altri cataloghi ti consigliamo di contattarci con la targa o il numero di telaio del veicolo.
Dove si trova questo cuscinetto all'interno del cambio?
Si tratta di un cuscinetto a rullini montato internamente nel cambio. L'intervento richiede la rimozione e parziale smontaggio del cambio: si consiglia di affidare la sostituzione a un'officina specializzata.
Come faccio a sapere se il cuscinetto è da sostituire?
I sintomi più comuni sono rumori anomali (ronzio o stridio) provenienti dal cambio, difficoltà nell'innesto delle marce o gioco eccessivo. La diagnosi certa richiede lo smontaggio del cambio da parte di un meccanico.
Posso montarlo da solo?
La sostituzione di componenti interni del cambio richiede attrezzatura specifica e competenze meccaniche avanzate. Non è un intervento consigliato al privato senza esperienza. Rivolgiti a un'officina con esperienza su veicoli commerciali leggeri Piaggio.
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