Rodamiento de palier trasero Piaggio Porter

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Cuscinetto/boccola del semiasse posteriore Piaggio Porter: il ricambio fondamentale da sostituire quando il cuscinetto è consumato sul semiasse. Costa circa 38€ invece dei ~900€ del semiasse completo. Compatibile con tutti i Porter dal 1992 al 2020.
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Rodamiento de palier trasero Piaggio Porter

Bajas existencias: quedan 17
Cuscinetto/boccola del semiasse posteriore Piaggio Porter: il ricambio fondamentale da sostituire quando il cuscinetto è consumato sul semiasse. Costa circa 38€ invece dei ~900€ del semiasse completo. Compatibile con tutti i Porter dal 1992 al 2020.
Precio habitual €19.95
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El Rodamiento radial de bolas permite la rotación fluida de los componentes de tu Piaggio Porter reduciendo la fricción y soportando las cargas mecánicas. Ruidos como zumbido o silbido indican desgaste. Fabricado según las especificaciones originales.

Código Mondo Porter
MPCM19761
Motor compatible
BDT1M / DA471QLR / DAIHATSU CB / DAIHATSU HC / DAIHATSUCB42 / DAM13R / LDW 1204 P / LDW 1404 P
comprueba el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
1992-1997
1996-1997
1998-2010
2010-2015
2015-2020

Vehículos compatibles

  • Porter 1400 Diésel — Diésel (P.5: LDW 1404 P / LDW 1204 P) (2 versiones)
  • Porter D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter Up-Date — Gasolina/GLP/GNC (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC)
  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter 1000 CB41 — Gasolina/GLP (1992-1997) (P.5: DAIHATSU CB) (2 versiones)
  • Porter 1000 CB42 — Gasolina/GLP/GNC (1996-1997) (P.5: DAIHATSUCB42) (2 versiones)
  • Porter 1300 HCE — Gasolina/GLP/GNC (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC) (2 versiones)
  • Porter Multitech E6 — Gasolina/GLP/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Gasolina/GLP/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)

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Devo cambiare tutto il semiasse o basta questo cuscinetto?

Nella maggior parte dei casi basta questo cuscinetto/boccola (pezzo 56 dell'esploso): è il componente che si consuma sul semiasse posteriore. Costa circa 38€ contro i circa 900€ del semiasse intero, quindi se l'asse è integro conviene sostituire solo il cuscinetto.

È diverso tra lato destro e sinistro?

No. Sul Porter il semiasse posteriore (motore posteriore) non fa lato: destro e sinistro sono identici, quindi questo cuscinetto va bene su entrambi i lati.

Va bene per il mio Porter? Quali modelli copre?

È compatibile con Porter CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997), Daihatsu HC (1998-2010), Diesel BDT1M D120 (2010-2015), Diesel LDW1204/1404 (1998-2005), Multitech DA471QLR (2011-2015) e Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), nelle carrozzerie Pick-up e Van.

Cambia qualcosa tra Porter 2004 e 2007?

No: il cuscinetto ruota posteriore e la boccola sono identici tra le annate 2004 e 2007, non cambia nulla tra le due.

Il pezzo include le cuffie?

No. Il semiasse posteriore viene fornito nudo con il cuscinetto centrale, senza cuffie: si riutilizzano le proprie cuffie esistenti o se ne montano di nuove. Piaggio lo fornisce solo completo, ma a magazzino è disponibile l'asse con cuscinetto centrale.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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