Segmentos de pistón STD Piaggio Porter 1.3 Gasolina

El motor HC es el propulsor de gasolina montado en algunas versiones del Piaggio Porter. Puedes verificarlo en el permiso de circulación en el apartado 'tipo de motor', o en la placa identificativa del motor en el compartimento motor.

STD indica medida estándar, es decir, la cota original de fábrica. Estos segmentos deben montarse en cilindros no rectificados, con diámetro aún dentro de la tolerancia original. Si el motor ha sido rectificado se necesitan segmentos de sobremedida (por ejemplo, +0,25 o +0,50).

Hay que medir el diámetro de los cilindros con un micrómetro apropiado. Si el diámetro está dentro de la tolerancia original se usan los STD; si el cilindro ha sido alesado se usan segmentos de la sobremedida correspondiente a la rectificación realizada.

Por lo general, una 'serie' incluye los segmentos para todos los cilindros del motor (normalmente 3 segmentos por cilindro: 2 de compresión y 1 rascador de aceite). Verifica la composición exacta al hacer el pedido o contáctanos para confirmarlo.

Los segmentos se sustituyen en caso de desgaste excesivo del motor (humo azul en el escape, alto consumo de aceite), pérdida de compresión detectada en la prueba con el compresímetro, o durante una revisión completa del motor con rectificación de cilindros.

El código OE (original) no está disponible en este momento en nuestra ficha. Si tienes un código original que quieras verificar, contáctanos antes de la compra por WhatsApp al +39 345 2278184 y lo comparamos con nuestro catálogo.