Sensor de Temperatura del Agua Piaggio Porter Multitech 2010-2015

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Sensor de temperatura del agua para Piaggio Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), versiones Standard y Maxxi, carrocería Pick-up y Furgón. Regula el circuito de agua e indica la temperatura en el cuadro. Código MP MPRF16026.
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Sensor de Temperatura del Agua Piaggio Porter Multitech 2010-2015

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Sensor de temperatura del agua para Piaggio Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), versiones Standard y Maxxi, carrocería Pick-up y Furgón. Regula el circuito de agua e indica la temperatura en el cuadro. Código MP MPRF16026.
Precio habitual €39.90
Precio de oferta €39.90 Precio habitual €61.00
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El Sensor de temperatura del agua original Piaggio detecta un parámetro físico y lo transmite a la centralita de tu Piaggio Porter. Un sensor defectuoso puede provocar testigos, anomalías y aumento del consumo. Conector original, montaje directo.

Código Mondo Porter
MPRF16026
Motor compatible
DA471QLR
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)

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¿Vale para mi Porter?

Es compatible con el Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), versiones Standard y Maxxi, tanto en versión Pick-up como Furgón. Comprueba el modelo en la ficha técnica antes de comprar.

¿El sensor de temperatura y el termostato son lo mismo?

No, son dos componentes distintos situados en posiciones diferentes. El sensor de temperatura regula el circuito de agua e indica la temperatura en el cuadro, mientras que la válvula termostática abre el circuito de agua y activa el ventilador.

¿Existe más de un sensor de temperatura en el Porter? ¿Cuál sigue disponible?

Sí. El sensor de 3 entradas montado en la culata está descatalogado y ya no se puede encontrar. Solo sigue disponible el de 1 entrada, montado debajo de la tapa de la válvula termostática, en la parte inferior: muchos mecánicos no lo encuentran porque no saben dónde buscar.

Mi Porter siempre marca temperatura alta: ¿es el sensor?

La temperatura alta es un problema crónico de los Porter (a menudo por encima de la mitad de la escala). Antes de sustituir el sensor conviene revisar la válvula termostática, la bomba de agua y el radiador. Si todo está correcto excepto el sensor, entonces se sustituye el bulbo/sensor de temperatura.

La temperatura sube de forma intermitente, ¿qué reviso?

Revisa en este orden: válvula termostática (puede abrir o no de forma aleatoria), bomba de agua, bulbo/sensor de temperatura y tapones del radiador. Si en la prueba el ventilador gira pero no se activa en marcha, puede haber una pérdida de presión en el circuito.

¿Qué conviene sustituir junto con el sensor?

A menudo se sustituye junto con el latiguillo de agua inferior, porque están conectados. En caso de diagnóstico de sobrecalentamiento también se combinan la válvula termostática, la bomba de agua y los tapones del radiador. En el Porter 1000 es frecuente combinarlo con los retrovisores (pareja dcho./izq.) y la junta de puerta.

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