Termocontacto de ventilador Piaggio Porter 1.3 Gasolina 16V

Sono due pezzi diversi e spesso vengono confusi. Questo e' l'interruttore termico che comanda l'accensione della ventola del radiatore (circa 25€, montato sul tubo in ferro o sul radiatore). Il sensore temperatura motore invece ha 3 fili (circa 95€) e serve solo per la lancetta temperatura sul quadro strumenti. Se la ventola non parte serve questo; se la lancetta non funziona serve l'altro.

E' compatibile con Porter 1.3 benzina 16 valvole, allestimento Standard, carrozzeria Pick-up e Van: Porter CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997) e Porter Daihatsu HC (1998-2010).

Sul tubo in ferro del radiatore subito dopo il manicotto in gomma che esce dal radiatore, oppure direttamente sul radiatore stesso, a seconda di come e' configurato il tuo impianto. Su alcune versioni (es. Porter 2002 benzina) esistono due montaggi diversi non intercambiabili, uno sul radiatore e uno sul tubo in ferro: verifica sempre dove e' alloggiato il pezzo che stai sostituendo.

Il bulbo termointerruttore e' la causa piu' frequente, ma nel circuito di accensione della ventola e' coinvolto anche il rele' ventola. Per questo bulbo e rele' vengono quasi sempre sostituiti insieme. Se dopo aver cambiato il bulbo la ventola non parte ancora, controlla il rele'.

Spesso si'. Il termointerruttore si monta sul tubo inferiore in ferro del radiatore: i due componenti sono complementari e di solito si sostituiscono insieme, perche' aprendo l'impianto conviene rimettere entrambi a posto in un'unica operazione.