Vite per cerniera di ribaltamento cassone, specifica per Porter NP6 Pick-up allestimento Standard (dal 2021). Testa esagonale M10×16, lunghezza 165 mm, chiave da 19 – codice MP MPCA34448.
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Tornillo de bisagra de basculamiento M10x16 (L=165 mm) Piaggio Porter NP6
Vite per cerniera di ribaltamento cassone, specifica per Porter NP6 Pick-up allestimento Standard (dal 2021). Testa esagonale M10×16, lunghezza 165 mm, chiave da 19 – codice MP MPCA34448.
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El Tornillo de bisagra de basculamiento cabeza hexagonal M10x16 (L=165 mm) permite la apertura y el cierre. Conforme a las especificaciones originales Piaggio.
Código Mondo Porter
MPCA34448
Motor compatible
M15KRP
verifica el código del motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Tornillo de bisagra de basculamiento M10x16 (L=165 mm) Piaggio Porter NP6
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Preguntas frecuentes
Las preguntas más frecuentes sobre este producto.
Va bene per il mio Porter?
Questa vite è compatibile esclusivamente con il Porter NP6 (produzione dal 2021 a oggi), carrozzeria Pick-up, allestimento Standard. Non è indicata per altre carrozzerie (furgone, pianale fisso) né per versioni Maxxi.
Va bene anche per il Porter NP6 Maxxi?
No. La compatibilità dichiarata riguarda solo l'allestimento Standard. Per il Maxxi occorre verificare con un codice ricambio specifico.
A cosa serve questa vite?
Fissa la cerniera del meccanismo di ribaltamento del cassone. Va sostituita in caso di rottura, ossidazione o allentamento che comprometta il corretto funzionamento del ribaltamento.
Che chiave serve per sostituirla?
La vite ha testa esagonale da 19 mm (Ch 19). È sufficiente una chiave fissa o a cricchetto da 19.
Quali sono le specifiche tecniche?
Testa esagonale (TE), filetto M10×16, lunghezza totale 165 mm, chiave 19 mm. Codice MP: MPCA34448.
Esiste un codice originale Piaggio (OE)?
Il codice OE Piaggio non è disponibile per questo articolo. Il riferimento per l'ordine è il codice MP MPCA34448.
Il tipo di motore influisce sulla compatibilità?
No. La compatibilità dipende dalla carrozzeria (Pick-up) e dall'allestimento (Standard), non dalla motorizzazione. Il ricambio è valido indipendentemente dal tipo di motore montato sul NP6.
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