Tubo by-pass de agua Piaggio Porter Multitech

  • Tubo by pass Piaggio Porter Multitech B010241 - Mondo Porter
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Manguito by pass para Piaggio Porter Multitech B010241 (ref. MPRF82628). Componente del circuito de refrigeración, compatible con Porter Multitech DA471QLR 2011-2015, versiones Maxxi y Standard, acabados Pick-up y Van.
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Tubo by-pass de agua Piaggio Porter Multitech

Agotado
Manguito by pass para Piaggio Porter Multitech B010241 (ref. MPRF82628). Componente del circuito de refrigeración, compatible con Porter Multitech DA471QLR 2011-2015, versiones Maxxi y Standard, acabados Pick-up y Van.
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El Tubo by-pass original Piaggio transporta fluidos a presión en tu Piaggio Porter. Se deteriora internamente con el tiempo aunque externamente parezca íntegro. Racores conformes al original.

Código Mondo Porter
MPRF82628
Motor compatible
DA471QLR
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
2010-2015

Vehículos compatibles

  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)

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¿Vale para mi Porter Multitech?

Este manguito by pass es compatible exclusivamente con el Porter Multitech equipado con motor DA471QLR, fabricado entre 2011 y 2015, en las versiones Maxxi y Standard, tanto en acabado Pick-up como Van.

¿Vale también para el Furgón además del Pick-up?

Sí, la compatibilidad declarada incluye ambas carrocerías: Pick-up y Furgón del Porter Multitech DA471QLR (2011-2015).

¿Funciona en todas las versiones del Porter Multitech?

No. Está indicado para las versiones Maxxi y Standard. Si tienes una versión diferente o un año de fabricación fuera del rango 2011-2015, verifica antes de comprar.

¿Cuál es el código de referencia para pedir la pieza correcta?

El código Mondo Porter es MPRF82628, el código de producto es B010241. No hay disponible un código OE Piaggio para este artículo.

¿Para qué sirve el manguito by pass?

El manguito by pass forma parte del circuito de refrigeración del motor y permite la circulación del líquido refrigerante cuando el termostato está cerrado. Un manguito deteriorado puede provocar fugas y sobrecalentamiento del motor.

¿Cómo sé si el manguito by pass hay que sustituirlo?

Las señales típicas son fugas de líquido refrigerante en el compartimento del motor, el manguito visiblemente endurecido, agrietado o deformado, o bien el motor que tiende a calentarse más de lo normal.

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