Ανιχνευτής λάμδα Piaggio Porter
Είναι ένας αισθητήρας που στέλνει τις πληροφορίες σχετικά με την ποσότητα οξυγόνου που υπάρχει στα καυσαέρια που εισάγονται στον καταλύτη στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου διαχείρισης κινητήρα.
Χρησιμοποιώντας αυτόν τον καθετήρα , η μονάδα ελέγχου κινητήρα μπορεί να διατηρήσει τη βέλτιστη σύνθεση μείγματος αέρα-καυσίμου. Ο αισθητήρας παρέχει ένα σήμα τάσης το οποίο ποικίλλει σημαντικά όταν χτυπηθεί από την αυστηρά στοιχειομετρική σύσταση ροή καυσαερίων.
Ο καταλύτης είναι εξοπλισμένος με δύο ανιχνευτές (στην είσοδο και την έξοδο των καυσαερίων) για τον έλεγχο της απόδοσης του ίδιου του καταλύτη. τυχόν ελαττώματα/ανωμαλίες των ανιχνευτών λάμδα οδηγούν σε ανωμαλίες στη λειτουργία του κινητήρα, σημαντικές αυξήσεις στην κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων εκτός των επιτρεπόμενων ορίων.
Οι έλεγχοι λειτουργίας στο εξάρτημα πρέπει να πραγματοποιούνται με ένα ειδικό διαγνωστικό εργαλείο συνδεδεμένο στην υποδοχή EOBD.
Οι αισθητήρες λάμδα τροφοδοτούνται από το κύριο ρελέ. Έχοντας τοποθετήσει έναν ελεγκτή και διακόπτη κλειδιού, μπορείτε να ελέγξετε την παρουσία τάσης στους ακροδέκτες του βύσματος (πλευρά της πλεξούδας καλωδίωσης) στους ακροδέκτες 1 και 2.
Διάγραμμα καλωδίωσης καθετήρα Piaggio Porter Lambda
ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΑΜΒΔΑ ΠΡΟ - ΚΑΤΑΛΥΣΤΗ
Περιγραφή χρώματος καρφίτσας
|
1 |
Υ |
Μπροστινός αισθητήρας λάμδα αρνητικός |
|
2 |
ΜΕ |
Τροφοδοτικό κύριου ρελέ (D08_21) |
|
3 |
μεγάλο |
Σήμα μονάδας ελέγχου κινητήρα |
|
4 |
Bry |
Μονάδα ελέγχου κινητήρα αρνητική |
Περιγραφή χρώματος καρφίτσας
|
1 |
Υ |
Μπροστινός αισθητήρας λάμδα αρνητικός |
|
2 |
ΜΕ |
Τροφοδοτικό κύριου ρελέ (D08_21) |
|
3 |
μεγάλο |
Σήμα μονάδας ελέγχου κινητήρα |
|
4 |
Bry |
Μονάδα ελέγχου κινητήρα αρνητική |